Carri

Provenienti dalle FS

Carro blocco

83 94 12-199 - 7 Vud "carro blocco"

Carro chiuso ex tipo FIc adattato a bagagliaio per treni viaggiatori
Restaurato atto al servizio come carro appoggio per treni storici

Esposto presso la sede di Savigliano

Carro F 1 028 706

F 1 028 706  Nuovo!

Carro chiuso per trasporto derrate serie F Tipo 1928
Restaurato atto alla composizione di treni storici

Esposto presso la sede di Savigliano

Carro F 1 151 308

F 1 151 308  Nuovo!

Carro chiuso per trasporto derrate Serie F Tipo 1942
Trasformato in carro mensa/spogliatoio della Squadra Ponti Torino Dora
Atto al servizio come carro appoggio per treni storici

Esposto presso la sede di Savigliano

Carro F 167 837

F 167 837

Carro chiuso per trasporto derrate con garitta per frenatore serie F Tipo 1925
Restaurato atto alla composizione di treni storici

Esposto presso le Officine di Torino Ponte Mosca

Carro G 262 169

G 262 169  Aggiornato!

Carro chiuso per trasporto derrate Tipo 1942
Restaurato per esposizione statica

Esposto presso le Officine di Torino Ponte Mosca

Carro Pf 605 137

Pf 605 137

Carro pianale con sponde basse e fiancate ribaltabili. Anno 1873.
Restaurato per esposizione statica

Esposto presso la sede di Savigliano

Carro cisterna "Radicati"

Mv 537401 "Radicati"  Nuovo!

Carro serbatoio per trasporto mosti e vini immatricolato come mezzo privato nel parco FS Restaurato per esposizione statica

Esposto presso le Officine di Torino Ponte Mosca

Sommario

Provenienti da altre amministrazioni

Carro H 509 SFT

H 509 SFT  Aggiornato!

Carro chiuso per trasporto derrate a telaio metallico e cassa in legno. Anno 1865 circa.
Restaurato per esposizione statica

Esposto presso il Museo della linea Ceva-Ormea di Nucetto

Carro P 515 FTN

P 515 FTN Nuovo!

Carro chiuso per trasporto derrate a telaio metallico e cassa in legno. Anno 1865 circa.
Restaurato per esposizione statica

Esposto presso la sede di Savigliano

Automotrice ALn 776.1001

Carro officina FTC

Carro chiuso per trasporto derrate a telaio metallico e cassa in legno. Anno 1887.
Trasformato in carro attrezzi dell'Officina Torino Ponte Mosca
Restaurato per esposizione statica

Esposto presso le Officine di Torino Ponte Mosca

Sommario